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ハイゼットカーゴとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグランディスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  グランディス
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 49.9万円59万円
グランディスの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD CDデッキ オートライト ワンオーナー

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ECLIPSE7インチナビ 地デジ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 雹害車

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 4速AT 走行14000km

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス LEDパック電動格納ミラースマートキーPW

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 車庫保管・2オーナー・禁煙

    本体価格
    62.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

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    49.9万円

関東
711
88.4万円
関西
422
77.2万円
東海
306
85.2万円
北海道
136
85.1万円
九州
564
80.7万円
東北
267
90.7万円
北陸・甲信越
181
87.5万円
中国
169
80.7万円
四国
174
95.5万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとグランディスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  グランディス
104.5万円168.3万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
658 排気量(cc) 2378
46~64 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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