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ハイゼットカーゴとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKクロススペース
VS
7.9万円419万円
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中古車相場 72.7万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
3132 中古車掲載台数 353
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 軽バン AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 ラジオ・パワーウィンドウ・天然ガス燃料

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ LEDパック・ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス ETC CDデッキ

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD コーナーセンサー スマートアシスト

    本体価格
    120万円

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    172万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    108.1万円

関東
797
89.1万円
関西
441
77.5万円
東海
380
85.9万円
北海道
132
87.6万円
九州
550
78.8万円
東北
287
87.7万円
北陸・甲信越
199
92.4万円
中国
179
82.1万円
四国
167
88.7万円
地域別台数
関東
109
143.3万円
関西
52
148.2万円
東海
42
139.8万円
北海道
21
168.6万円
九州
46
143.6万円
東北
28
155.1万円
北陸・甲信越
31
147.5万円
中国
19
152.2万円
四国
5
141万円

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ハイゼットカーゴとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKクロススペース
104.5万円168.3万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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