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ハイゼットカーゴと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
7.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
3127 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 1年間走行距離無制限保証・

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー/リフトアップ/KLCカスタム

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス フルセグ キーレス ナビ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 低走行 スペシャル 低走行

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライト キーレスエントリー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    108.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT 修復歴無 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6000万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6080万円

関東
802
89.7万円
関西
438
77.7万円
東海
380
85.6万円
北海道
134
86.5万円
九州
537
78.7万円
東北
286
87.7万円
北陸・甲信越
197
90.8万円
中国
183
82.5万円
四国
170
89.2万円
地域別台数
関東
8
5983.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マクラーレン  765LTスパイダー
104.5万円168.3万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
46~64 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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