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ハイゼットカーゴとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフェアレディZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  フェアレディZ
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
3010 中古車掲載台数 1138
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ ハイルーフ 禁煙車 社外メモリーナビ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス メーカー保証/届出済み未使用車/電格ミラー

    本体価格
    128.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト バックモニター キーレス

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマートアシスト ETC2.0 両側スライド

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD バックモニター キーレス リアヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 9型フルセグナビLEDパックデモカー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 関東仕入/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 電格ミラー・全席PW・キーレス・ナビ

    本体価格
    63万円

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    255.8万円

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    応談

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    1020万円

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    本体価格
    535.7万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 V6ターボ 1.4万km

    本体価格
    応談

関東
738
89.5万円
関西
445
76.7万円
東海
316
84.4万円
北海道
135
87万円
九州
576
79.3万円
東北
270
90.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
181
81.4万円
四国
176
94.6万円
地域別台数
関東
434
294.9万円
関西
150
463.5万円
東海
187
394万円
北海道
43
285.4万円
九州
135
393.4万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
36
394.7万円
中国
62
416.2万円
四国
39
351万円

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ハイゼットカーゴとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  フェアレディZ
104.5万円168.3万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
46~64 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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