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ハイゼットカーゴとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグロリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  グロリア
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4速AT 衝突軽減ブレーキ  キーレス ETC ABS

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD 軽バン デラックス ハイルーフ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 買取直販 法人1オーナー 両側パワスラ

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ドラレコ前後 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ アイドリングSTOP

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減装置 AM FMラジオ キーレス

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    98万円

関東
715
88.3万円
関西
423
77.1万円
東海
307
84.5万円
北海道
136
85.3万円
九州
568
80.8万円
東北
268
90.5万円
北陸・甲信越
181
87.6万円
中国
168
80.9万円
四国
174
95.5万円
地域別台数
関東
42
116万円
関西
6
206.5万円
東海
13
147.8万円
北海道
7
167.4万円
九州
7
110.3万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
2
47.3万円
中国
9
203.7万円
四国
10
100.1万円

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ハイゼットカーゴとグロリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  グロリア
104.5万円168.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
46~64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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