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ハイゼットカーゴとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとデュアリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  デュアリス
VS
7.9万円419万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
3124 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル オートマ/ETC/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター キーレス

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 走行0.8万キロ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ その他 その他

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98.6万円

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    82.6万円

関東
798
88.9万円
関西
440
77.6万円
東海
380
85.4万円
北海道
131
87.5万円
九州
544
78.3万円
東北
286
87.5万円
北陸・甲信越
196
92.4万円
中国
181
82.5万円
四国
168
88.6万円
地域別台数
関東
15
52.7万円
関西
6
37.1万円
東海
7
51.9万円
北海道
21
50万円
九州
4
53.4万円
東北
14
55.4万円
北陸・甲信越
4
56.2万円
中国
2
40.5万円
四国
3
49万円

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ハイゼットカーゴとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  デュアリス
104.5万円168.3万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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