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ハイゼットカーゴとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとドーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  ドーン
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 18
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    149万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス DAMD製フロントグリル・ボンネットカバー

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイルーフスペシャル SAIIIフルセグTVナビ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4WD キーレスエントリー マニュアルエ

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1年保証 スマートアシストIII

    本体価格
    68.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ HR 

    本体価格
    33万円

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関東
711
88.4万円
関西
422
77.2万円
東海
306
85.2万円
北海道
136
85.1万円
九州
564
80.7万円
東北
267
90.7万円
北陸・甲信越
181
87.5万円
中国
169
80.7万円
四国
174
95.5万円
地域別台数
関東
11
3757.5万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとドーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  ドーン
104.5万円168.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
658 排気量(cc) 6591
46~64 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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