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ハイゼットカーゴとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  サンバートラック
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3010 中古車掲載台数 641
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー/キーレスエントリー/ラジオ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 キーレス PW付

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ タイミングベルト交換済/自社 ローン/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 2WD 

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 メモリーナビ ETC キーレス付き

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ AT車 PS PW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD オートマ AC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 新車保証 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    116.4万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル アルミホイール 車検整備付

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    60万円

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    50.6万円

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    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 SDナビTV

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    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD MT車 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 最後期保冷車

    本体価格
    78万円

関東
771
93.6万円
関西
449
76.9万円
東海
346
85.9万円
北海道
123
87.7万円
九州
520
78.8万円
東北
270
87.5万円
北陸・甲信越
188
93.3万円
中国
166
80.4万円
四国
177
90.9万円
地域別台数
関東
157
73.4万円
関西
45
69.2万円
東海
41
79.8万円
北海道
27
68.5万円
九州
116
52.7万円
東北
59
68.5万円
北陸・甲信越
71
62.1万円
中国
65
67.6万円
四国
60
66.4万円

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ハイゼットカーゴとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  サンバートラック
104.5万円168.3万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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