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ハイゼットカーゴとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとBRZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  BRZ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 683
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス キーレスエントリー 衝突 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC タイミングチェーン パワステ

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス カスタム車両・パワーウィンドウ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キーレス/AW/ABS/電動格納ミラー/車検2年

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC キーレス 純正ラジオ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

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    119.9万円

関東
777
93万円
関西
448
76.9万円
東海
351
86万円
北海道
125
87.6万円
九州
532
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
252
233万円
関西
83
225.2万円
東海
177
237.8万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.2万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円

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ハイゼットカーゴとBRZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  BRZ
104.5万円168.3万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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