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ハイゼットカーゴとWRXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとWRXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  WRX
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
3015 中古車掲載台数 584
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 走行距離5.5万キロ ドライブレコーダー

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スズケン仕様/ラジオデッキ/衝突軽減

    本体価格
    74.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4速ATワンセグナビETC後カメラPW1オ-ナ

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1年保証 バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 1年保証

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    47万円

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  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オナ SR STIフルエアロ レカロシート ナビ

    本体価格
    357.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外マフラー ダイヤトーンサウンドナビ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD フルエアロ マフラー 車高調 ナビ Bカメラ

    本体価格
    448.5万円

関東
747
89.7万円
関西
443
76.2万円
東海
317
83.7万円
北海道
134
87.4万円
九州
574
79.6万円
東北
273
89.7万円
北陸・甲信越
177
88.4万円
中国
174
82.3万円
四国
176
94.6万円
地域別台数
関東
225
333.4万円
関西
74
343.8万円
東海
113
351.1万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
352.9万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
34
267.8万円
中国
27
300.2万円
四国
8
337.8万円

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ハイゼットカーゴとWRXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  WRX
104.5万円168.3万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~1998
46~64 最高出力(馬力) 300~329
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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