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ハイゼットカーゴとXVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  XV
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 95万円289.8万円
XVの相場表を見る
2986 中古車掲載台数 856
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD DAMD仕様 スマアシ 横滑り防止

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 本州仕入 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ダムドFUZZコンプリートカー

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ロングラン保証1年付き

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 ルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス デラックス

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD CVT コーナーセンサー スマートアシスト

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    105.6万円

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    165.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック フルセグナビ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD Bluetooth対応8型SDナビTV  バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD B型 ダイアトーンナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    163.6万円

関東
757
94万円
関西
443
76.2万円
東海
337
86.1万円
北海道
122
86.8万円
九州
525
79.4万円
東北
268
87.6万円
北陸・甲信越
187
93.7万円
中国
173
79.3万円
四国
174
91.2万円
地域別台数
関東
186
180.8万円
関西
109
199万円
東海
142
190.6万円
北海道
80
184万円
九州
71
188.8万円
東北
114
185.9万円
北陸・甲信越
111
188.5万円
中国
36
188.6万円
四国
7
203.3万円

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ハイゼットカーゴとXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  XV
104.5万円168.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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