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ハイゼットカーゴとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとソルテラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ソルテラ
VS
7.9万円419万円
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中古車相場 407万円547.8万円
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3126 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ワンオフカスタム ナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイセットカーゴ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス FM/AM

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ CD LEDヘッドランプ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘッドランプ スマートアシスト パ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス キーレスエントリー 衝突 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD オートマ4WD

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63.5万円

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関東
800
89.6万円
関西
437
77.8万円
東海
380
85.6万円
北海道
134
86.5万円
九州
537
78.7万円
東北
288
88.1万円
北陸・甲信越
197
90.8万円
中国
183
82.5万円
四国
170
89.2万円
地域別台数
関東
4
451万円
関西
0
---
東海
3
485.1万円
北海道
1
547.8万円
九州
2
499.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとソルテラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ソルテラ
104.5万円168.3万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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