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ハイゼットカーゴとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  MRワゴン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 850
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 スマアシ オーデイオレス

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エコアイドル

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 両側スライドドア ETC パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ドラレコ・社外メモリーナビ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD・両側スライドドア・エアコン

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    108万円

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    78.3万円

関東
769
92.5万円
関西
436
77.4万円
東海
361
86.8万円
北海道
128
87.6万円
九州
530
78.9万円
東北
281
88.4万円
北陸・甲信越
192
93.4万円
中国
173
80.4万円
四国
173
90.1万円
地域別台数
関東
166
31万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.8万円
北海道
48
42万円
九州
161
32.8万円
東北
87
39.4万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
55
30.9万円

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ハイゼットカーゴとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  MRワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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