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ハイゼットカーゴとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとパレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  パレット
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 1万円115.1万円
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3036 中古車掲載台数 1258
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速ミッションETCレベライザーWSRS1オ-ナ-

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ フルセグ Bluetoothワンオナ ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ナビ ワンセグ ETC キーレス 点検記録簿

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT CD 左右スライドドア

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ナビ衝突軽減BカメラAライトETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD パワステ/エアバッグ/ETC

    本体価格
    40万円

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  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ターボ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 X ドラレコ/ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 左電動スライドドア HID

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 ドライブレコーダー 純正オーディオ

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    45.1万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    7.7万円

関東
775
93万円
関西
441
77万円
東海
359
86.2万円
北海道
127
87.8万円
九州
530
79万円
東北
276
87.7万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
112
35.2万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
79
28.5万円
四国
63
33.5万円

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ハイゼットカーゴとパレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  パレット
104.5万円168.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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