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ハイゼットカーゴとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カローラワゴン
VS
7.9万円419万円
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中古車相場 48万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
3131 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 車検R9年1月 ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ リフトアップ&マッドタイヤ・車検R7年12月

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 1オーナー記録簿キーレスETCナビ Pウィンド

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー ラジオ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4FATフル装備キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC・キーレス・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    185万円

関東
801
89.6万円
関西
439
77.8万円
東海
388
85.7万円
北海道
130
84.5万円
九州
526
78.4万円
東北
294
88.4万円
北陸・甲信越
193
91.2万円
中国
180
82.5万円
四国
180
89.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
185万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カローラワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
46~64 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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