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ハイゼットカーゴとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコルサセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  コルサセダン
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 49万円64万円
コルサセダンの相場表を見る
2934 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突回避支援ブレーキ・純正ラジオ・キーフ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 修復歴無 社外アルミ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ CVT

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 

    本体価格
    139.6万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

関東
713
88.5万円
関西
428
76.7万円
東海
306
84.3万円
北海道
135
84.6万円
九州
563
81.4万円
東北
268
90.8万円
北陸・甲信越
180
87.8万円
中国
167
80.9万円
四国
174
95.7万円
地域別台数
関東
2
56.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとコルサセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  コルサセダン
104.5万円168.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
46~64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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