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ハイゼットカーゴとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXC70の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  XC70
VS
7.9万円419万円
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中古車相場 43.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
3127 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ 本土仕入れ車両5MTパートタイム4W クルーズ 本土仕入れ車両5MTパートタイム4W

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 2シーター5MT

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ ETC LEDヘッドライト カメラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 5速マニュアル車 スマアシIII オートLED

    本体価格
    83.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 1オーナー・スマアシ・キーレス・Pセンサー

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側スライド

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT/ワンオーナー車/エアコン/パワステ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD オートマ4WD

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD リフトアップ 15AW マッドタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    70万円

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関東
802
89.7万円
関西
438
77.7万円
東海
380
85.6万円
北海道
134
86.5万円
九州
537
78.7万円
東北
286
87.7万円
北陸・甲信越
197
90.8万円
中国
183
82.5万円
四国
170
89.2万円
地域別台数
関東
17
116.1万円
関西
4
110.6万円
東海
7
162.9万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
53.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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XC70の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとXC70のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  XC70
104.5万円168.3万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
46~64 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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