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タフトとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ナビ スターター バックカメラ 保証1年

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ /禁煙/9ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー フルセグナビ 全方位モニター

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター USB入力端子 オートライト

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車・スマアシ・ガラスルーフ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートキー ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 社外ナビ Bカメラ ETC ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    148.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 3方開/10インチタイヤ新品/4MT

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD ダンプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

    本体価格
    61万円

関東
937
143.7万円
関西
432
147.8万円
東海
525
144.5万円
北海道
222
164.5万円
九州
597
148.6万円
東北
342
155.4万円
北陸・甲信越
329
149.2万円
中国
295
144.5万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
3
29.3万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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ハイゼットピックの中古車を探す

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タフトとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ハイゼットピック
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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