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500(チンクエチェント)とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15万円378万円
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中古車相場 12万円89.8万円
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863 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアターボエンジン

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    98万円

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    65万円

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    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ポータブルナビ・禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 特別100台限定車/禁煙車/ビンテージアルミ

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth

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    27.9万円

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    本体価格
    27万円

関東
276
104.6万円
関西
161
99.5万円
東海
141
124.7万円
北海道
36
119.7万円
九州
82
95.2万円
東北
60
114.6万円
北陸・甲信越
45
119.6万円
中国
34
100.2万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
6
34万円
関西
1
27万円
東海
5
26.5万円
北海道
3
31.5万円
九州
3
24万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
70.6万円
四国
5
53.3万円

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500(チンクエチェント)とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  ハイゼットピック
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
875~1368 排気量(cc) 547~659
69~100 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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