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Cクラスワゴンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
684 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP AMGスポP 黒革 ナビTV Bモ二 2年保証

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン パノラマルーフ/本革黒シート/バネサス

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 パノラミックサンルーフ ベーシックPKG

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン バネサス/ロ-レウスED/ベ-ジュ革/SR/整備付

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    425.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    111.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 アンビエントライトプレミアム・AMGラインP

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 車検R9年4月 試乗体験

    本体価格
    185.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純ナビ Bカメラ ETC DR サンルーフ

    本体価格
    236万円

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    22.8万円

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    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD ダンプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD ダンプ 5速MT スーパーデフロック

    本体価格
    53万円

関東
349
266.4万円
関西
108
268.8万円
東海
106
232.1万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.7万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
2
24.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
3
29.3万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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ハイゼットピックの中古車を探す

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Cクラスワゴンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
622万円794.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1494~1993 排気量(cc) 547~659
170~204 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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