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ミニクラブマンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 12万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
923 中古車掲載台数 31
  • ミニ ミニクラブマン クーパー Igコイル・プラグ交換渡タイミングチェーン

    本体価格
    30.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビTVウェンブリーPKコニカルアロイ17A

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT レザーシート・パドルシフト・禁煙車

    本体価格
    264万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW HUD ACC パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACCペッパーpkg純正ナビBluetoothBカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ACC純正HDDナビ純正18AWデジタルメーター

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 純正17インチAW純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    185.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    387.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

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    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

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    61万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

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    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

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    89万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    29.9万円

関東
339
197.6万円
関西
175
206.8万円
東海
158
218.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
190.9万円
東北
41
153万円
北陸・甲信越
39
188.2万円
中国
55
203.7万円
四国
13
221.7万円
地域別台数
関東
6
34万円
関西
1
27万円
東海
5
26.5万円
北海道
3
31.5万円
九州
3
24万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
70.6万円
四国
5
53.3万円

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ミニクラブマンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ハイゼットピック
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1498~1998 排気量(cc) 547~659
102~306 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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