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ルークスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 12万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
6013 中古車掲載台数 31
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アーバンセレクション 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ BT TV

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ルークス 660 S CDプレイヤー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 純正ナビ 全方位 ETC プロパイロット

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 禁煙車 両側スライド ワンセグTV

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ全方位カメラドライブレコーダー

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側/片側電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューETCドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 寒冷地仕様

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 E ワンセグTV/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD MT オプションエアコン 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

関東
1741
129.3万円
関西
784
132.3万円
東海
835
133万円
北海道
190
138.1万円
九州
1035
133.6万円
東北
537
132.7万円
北陸・甲信越
336
132.6万円
中国
336
131.5万円
四国
219
130.9万円
地域別台数
関東
6
34万円
関西
1
27万円
東海
6
26.4万円
北海道
3
31.5万円
九州
2
23万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
70.6万円
四国
5
53.3万円

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ルークスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットピック
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
659 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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