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ハイゼットピックと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットピックと9-3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   サーブ  9-3
VS
12万円89.8万円
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中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
32 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー 三方開 4WD ライトダンプ 電動式 スペアタイヤー付き

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

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    128万円

関東
5
28.9万円
関西
1
27万円
東海
6
35.1万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
24万円
東北
4
45.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
58.7万円
四国
5
53.3万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
2
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ハイゼットピックと9-3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   サーブ  9-3
--- 新車時価格 314万円670万円
トラック ボディタイプ セダン
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
547~659 排気量(cc) 1998~2792
38~44 最高出力(馬力) 150~280
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

---
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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