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ハイゼットピックとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   トヨタ  クラシック
VS
12.8万円96万円
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中古車相場 538.8万円985万円
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32 中古車掲載台数 5
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関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
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ハイゼットピックとクラシックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
547~659 排気量(cc) 1998
38~44 最高出力(馬力) 97
4WD、FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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