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カローラアクシオとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
26.8万円206.8万円
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中古車相場 12万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
316 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突軽減装置 ナビ BT レーンキープ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/TV/プッシュスタート

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速ミッション キーレス AAC 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ・5速MT・エアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド スマートキー ディスチャージ ETC

    本体価格
    44万円

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    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

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    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD MT オプションエアコン 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

関東
121
102.4万円
関西
43
88.1万円
東海
41
92.9万円
北海道
15
105.1万円
九州
38
94.1万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
11
96.9万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
5
38.4万円
関西
1
27万円
東海
5
25.7万円
北海道
3
31.5万円
九州
2
23万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
70.6万円
四国
5
53.3万円

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トヨタ  カローラアクシオ   ダイハツ  ハイゼットピック
137.7万円248.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1329~1496 排気量(cc) 547~659
74~109 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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