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オーリスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
193 中古車掲載台数 33
  • トヨタ オーリス 1.8 RS 

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 認定中古車 LEDライト フルセグ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ETC/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 限定シャア専用・エアロ・マット・ナビ・AW

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットピック 550 4WD 4速MT

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

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    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

関東
59
109.1万円
関西
23
99.3万円
東海
38
101.3万円
北海道
9
82.1万円
九州
22
95.2万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
3
29.3万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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オーリスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  ハイゼットピック
171万円370.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1196~1797 排気量(cc) 547~659
99~144 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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