サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

インプレッサハッチバックSTIとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサハッチバックSTIを選択
  3. 3. ハイゼットグランカーゴを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサハッチバックSTIとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
134 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 黒半革ターボSTI18AWブレンボキャリパー

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 限定車/STIコンプリート/純正レカロ/禁煙車

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT HKSマフラー 半革レカロシート

    本体価格
    170.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正OPレカロシート 純正OP BBSホイール

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラー/8型ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 6MT STIエアロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    174.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD SDナビTV HIDライト 社外マフラー 後期E型

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントスポイラー 純正STIキャリパー

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/車高調/追加メ-タ-/社外マフラー

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
52
171.5万円
関西
26
199万円
東海
19
167.5万円
北海道
13
251.9万円
九州
9
193.7万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
10
186.8万円
中国
1
107万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIとハイゼットグランカーゴの比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
315万円473.6万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1994~2457 排気量(cc) 1297
300~320 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサハッチバックSTIとハイゼットグランカーゴの比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIやハイゼットグランカーゴと他の車種を比較してみる

 

インプレッサハッチバックSTIとハイゼットグランカーゴの比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIハイゼットグランカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックSTIハイゼットグランカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は134台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサハッチバックSTI、ハイゼットグランカーゴの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet