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ハイゼットグランカーゴとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットグランカーゴとエブリイプラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ   スズキ  エブリイプラス
VS
14万円69万円
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中古車相場 39.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

関東
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関東
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ハイゼットグランカーゴとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ   スズキ  エブリイプラス
106.9万円132.6万円 新車時価格 141万円171.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3765×1515×1905 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1297 排気量(cc) 1298
90~92 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
14~17km/L 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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