ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | トヨタ プロナード | |
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VS | ||
14万円~69万円
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中古車相場 |
107万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | トヨタ プロナード | |
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106.9万円~132.6万円 | 新車時価格 | 315万円~380万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3765×1515×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1820×1460 他 |
1297 | 排気量(cc) | 2994 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 215 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~10.2km/L |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
解説 |
フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004) |
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現在カーセンサーではハイゼットグランカーゴの中古車は2台、プロナードの中古車は1台掲載しています。
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