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クラウンクロスオーバーとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
369万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
664 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙 黒革 ベンチレーション 360カメ 電動

    本体価格
    439.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD パワーバックドア メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4眼LEDヘッドライト・モデリスタホイール

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ RサポートPKG モデリスタエアロ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ワンオーナー フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ 全方位

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
188
499.6万円
関西
109
492.2万円
東海
120
504.6万円
北海道
49
512.7万円
九州
90
509.4万円
東北
19
537.6万円
北陸・甲信越
27
509.4万円
中国
36
497.4万円
四国
26
526.6万円
地域別台数
関東
1
14万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
435万円755万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
2393~2487 排気量(cc) 1297
186~272 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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