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ウェイクとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  MAX
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビゲーション・パノラマカメラ・ドライブ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 追突被害軽減ブレーキ スマアシ1 LED

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X キーレス・Tチェーン・ターボ車・Pスタート

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビTV スマートアシスト ドラレコ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/フリップダウン10.2インチ/

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 純正ナビ CD・Btオーディオ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 1年走行距離無制限保証付き

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    93.9万円

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    16.5万円

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    50万円

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    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 禁煙 純正アルミ13インチ CD 1オーナー

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  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

関東
352
97.9万円
関西
262
103.4万円
東海
223
99.1万円
北海道
93
115.7万円
九州
266
98.1万円
東北
115
113.1万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
115
103.6万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
5
23.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  MAX
135万円189.5万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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