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AクラスセダンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとMAXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  MAX
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円76.8万円
MAXの相場表を見る
229 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正地デジTV付ナビ/バックカメラ/パワーシ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブ/アドバンスドPkg

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 アドバンスドP AMGレザーEX S/R

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    339.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー/AMGラインP/パノラミッックSR

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 /2年保証/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD LED・ACC・DYNAMICSELECT・シートヒーター

    本体価格
    228万円

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    19.8万円

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  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 RS TVナビ/タ-ボ/電ミラ/キ-レス/フォグ/純AW

    本体価格
    28万円

関東
83
352.6万円
関西
61
345万円
東海
27
340.1万円
北海道
13
312.2万円
九州
6
353.1万円
東北
10
325.5万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
15
367.9万円
四国
5
297.4万円
地域別台数
関東
5
23.6万円
関西
5
23.7万円
東海
3
14.7万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
6
37.6万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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AクラスセダンとMAXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  MAX
344万円639万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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