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アルトラパンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円76.8万円
MAXの相場表を見る
5757 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 4WD 衝突被害軽減B ハイビームアシスト LED

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD モードターボ4WD検8.10

    本体価格
    25.4万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L LEDヘッドライト+スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ 衝突被害軽減B LED マット

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 1オナ/純正ナビ/全方位/FRソナー/ドラレコ

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド 純14AW HID

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオパッケージ

    本体価格
    160.8万円

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    20万円

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    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD JB四気筒ターボ 4WD 同色全塗装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 RS TVナビ/タ-ボ/電ミラ/キ-レス/フォグ/純AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 検09.4 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    21.8万円

関東
1221
77.4万円
関西
715
77.7万円
東海
842
82.4万円
北海道
283
85.5万円
九州
992
81.4万円
東北
475
83.9万円
北陸・甲信越
469
84.9万円
中国
456
80.3万円
四国
304
77.2万円
地域別台数
関東
5
23.6万円
関西
5
23.7万円
東海
3
14.7万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
6
37.6万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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アルトラパンとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
107.8万円172.4万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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