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アリストとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   ダイハツ  MAX
VS
42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
102 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 全長式フルタップ車高調・イカリング/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション キーレス・7型DVDナビ・クルコン・

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 全塗装済 純正エアロ 車高調

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期最終型 19インチAW 車高調 2JZターボ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション ターボ サンルーフ エクイップ19インチ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション AT-MT/車高調/社外クラッチ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S G ターボ グリル改 外品フルエアロ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 黒革パワーシート/BLITZ車高調

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 電動シート アルミホイール ローダウン

    本体価格
    63.8万円

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    19.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    24.8万円

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  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

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  • ダイハツ MAX 660 RS RSターボ/ハイオク仕様

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD JB四気筒ターボ 4WD 同色全塗装

    本体価格
    50万円

関東
28
176.6万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
3
130.6万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円
地域別台数
関東
6
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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トヨタ  アリスト   ダイハツ  MAX
356万円555万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2997 排気量(cc) 659
230~330 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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