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サクシードバンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとMAXの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  MAX
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
441 中古車掲載台数 26
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX リフトアップ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ・ETC付

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL SDナビ 1セグ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 純正ナビ/フルセグ/純正ドラレコ/ETC/100V

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD AC/PS/PW キーレス

    本体価格
    31万円

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    39.8万円

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  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

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    50万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
86
104.2万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円
地域別台数
関東
5
23.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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サクシードバンとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  MAX
122万円200.2万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1362~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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