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カムロードとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ダイハツ  MAX
VS
149万円1476.6万円
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中古車相場 10.5万円76.8万円
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204 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    356万円

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    本体価格
    544万円

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    本体価格
    784万円

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    本体価格
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    本体価格
    1260万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルノーブル 家庭用AC 温水ボイラー FFヒーター

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関東
75
820.9万円
関西
23
790.5万円
東海
30
811.4万円
北海道
10
730.4万円
九州
11
730.8万円
東北
5
656.1万円
北陸・甲信越
20
806.9万円
中国
11
585.7万円
四国
19
968.6万円
地域別台数
関東
5
23.6万円
関西
5
23.7万円
東海
3
14.7万円
北海道
3
21.6万円
九州
2
41万円
東北
5
42.1万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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カムロードとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ダイハツ  MAX
--- 新車時価格 81.8万円156.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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