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アトレーワゴンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミゼットII
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
634 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正オーディオ/両側スライドドア/ターボ車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ・電動スライドドア・ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 新品夏タイヤ CD シートヒーター ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外ナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII メモリーナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 社外ナビ PS PW 左パワスラ ETC リモキー

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ バックカメラ キーレス

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 介護タクシー 料金メーター 表示灯

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ スターエディション ETC/電格ミラー/パワーウィンドー

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン S300系 ターボ 車検整備付 キーレス ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ エアコン フォグライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 4速MT クーラー ハヤシ13インチ キ-レス

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    99.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ マークワンホイール・ロールバー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外ポータブルナビ・TV・エアコン

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII R リミテッド Americanタイプ 5速 AC/タコメーター

    本体価格
    94.9万円

関東
193
70.6万円
関西
96
70万円
東海
79
60.8万円
北海道
50
78.8万円
九州
91
67.3万円
東北
44
74.9万円
北陸・甲信越
32
80.6万円
中国
30
78.7万円
四国
19
58.4万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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アトレーワゴンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミゼットII
133.4万円182.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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