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ミラとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミラとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミゼットII
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
766 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル タイミングチェーン車 社用車 営業車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.7万km

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL アルミ 5F

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 車検2年 キーレス CD

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER カーナビ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X マニュアルエアコン バイザー

    本体価格
    14.9万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 5MT 外品ハンドル 外品フルエアロ

    本体価格
    109万円

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    79万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマオーディオアルミ クーラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

関東
180
28.9万円
関西
114
33.6万円
東海
79
29万円
北海道
60
30.2万円
九州
109
28万円
東北
67
29.9万円
北陸・甲信越
48
28.6万円
中国
61
27.1万円
四国
48
25.7万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
14
77.3万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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ミラとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミゼットII
65.6万円171.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
19~27km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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