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ミラジーノとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド フロアオートマ・アルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 珍しいライトパープル

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD ナビゲーション/社外アルミ/Bモニター

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 検R7/10 ツートンカラー ETC HID

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス 純正アルミ 電動格納式ミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト CD HIDキーレス外アルミ ツートンカラー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ユーザー買取モモステアリングバックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ・ルーフホワイト・Tベル交換済・車検2年

    本体価格
    9.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 純正オプションフォグランプ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    49万円

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    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

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    198万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ エアコン フォグライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマオーディオアルミ クーラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

関東
259
46.4万円
関西
156
43.4万円
東海
142
49.8万円
北海道
51
60.7万円
九州
133
39.9万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
65
50.5万円
中国
103
41.4万円
四国
74
38.2万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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ミラジーノとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミゼットII
98.7万円138.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
659 排気量(cc) 659
58 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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