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ムーヴコンテとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1万円130万円
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中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X Bluetoothナビ DVD フルオートエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CD.キーレス.ETC.A/C.P/S.Wエアバック

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 保証付き 修復歴無 ECO IDLE AAC 電格ミラ-

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 4WD 純SDナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 検2年受渡ETC新品Bluetooth付スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X エコアイドル スマートキー HIDライト

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 

    本体価格
    18.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

関東
180
34万円
関西
107
30.2万円
東海
140
29.8万円
北海道
59
46万円
九州
225
33.3万円
東北
99
38.4万円
北陸・甲信越
105
35.9万円
中国
81
36.1万円
四国
70
33.4万円
地域別台数
関東
18
76.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ミゼットII
104万円174.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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