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ミライースとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミゼットII
VS
7.7万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
4920 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ エアバック ABS

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ディスプレイオーディオ オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ディーラー下取/ナビ/ワンセグ/キーレス/CD

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 横滑り 防止装置

    本体価格
    104.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ エアコン フォグライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    27.8万円

関東
1050
66.9万円
関西
503
59.6万円
東海
711
67.6万円
北海道
340
76.5万円
九州
806
66.8万円
東北
531
75.4万円
北陸・甲信越
345
65.3万円
中国
386
70.7万円
四国
248
62.9万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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ミライースとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミゼットII
84.2万円144.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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