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フィットとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ミゼットII
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
6097 中古車掲載台数 77
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ディスプレイオーディオ USB

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ ETC フル

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 走行55581キロ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック HondaSENSING 純正ナビ ETC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ファインスタイル 9インチSDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS レンタUP 9インチナビ BluetoothAudio

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/後カメラ/スマキー

    本体価格
    67.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

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    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

関東
1697
116.4万円
関西
719
123.4万円
東海
867
130.1万円
北海道
426
115.9万円
九州
809
115.5万円
東北
569
104.7万円
北陸・甲信越
501
116.6万円
中国
305
110.4万円
四国
204
109.7万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
14
77.3万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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フィットとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ミゼットII
155.8万円286.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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