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ヴェゼルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミゼットII
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
5132 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 2年保証 禁煙1オ‐ナ‐ ナビ BSI ドラレコ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/バック

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター ETC

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・TV・バックカ

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 ナビ リヤカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・純正ナビ/リアカメラ・ETC2.0・保証書

    本体価格
    347.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ リヤカメラ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda CONNECTディスプレー ドラレコ

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 4速ミッション車・ロールバー・

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

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    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

関東
1325
211.5万円
関西
617
236万円
東海
800
226.6万円
北海道
225
206.6万円
九州
809
217.4万円
東北
480
201.5万円
北陸・甲信越
386
226.3万円
中国
304
205.8万円
四国
186
215.2万円
地域別台数
関東
18
76.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ヴェゼルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミゼットII
227.9万円377.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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