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N-VANとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミゼットII
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 72
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング LED作業灯 レーンアシスト キーレス

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 特別仕様車 STYLE+ NATURE

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 本州仕入ワンオーナー社外ナビTVクルコン

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 無限エアロ・マット デカール 運転支援

    本体価格
    231.5万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ナビ   社外アルミ   ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ルーフキャリア・キーレス・ETC/0605白

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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N-VANとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミゼットII
119.8万円201.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2000台、ミゼットIIの中古車は72台掲載しています。
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