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N-VANとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミゼットII
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 71
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 未使用車 走行14km 新車保証付 新品ナビ付

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザズメモリーナビVXM-234VFiETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キ-レス.前後誤発進抑制機能.車検8/1

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 無修復 ナビバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車特別仕様車ホンダセンシング

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    129.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 社外アルミ タイベル交換済

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

関東
502
134.3万円
関西
286
134.3万円
東海
353
139.9万円
北海道
69
140.8万円
九州
303
137.8万円
東北
153
140万円
北陸・甲信越
128
142.6万円
中国
97
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
18
72.7万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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N-VANとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミゼットII
119.8万円201.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1959台、ミゼットIIの中古車は71台掲載しています。
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