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FペイスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ダイハツ  ミゼットII
VS
149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
130 中古車掲載台数 76
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 4WD/メリディS/360/Pゲート/ナビTV/19AW

    本体価格
    338.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ 茶革 SR HUD シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN パノラマSR OP21inAW LEDライト

    本体価格
    785万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIAN パノラマルーフ ナビ TV 全方位

    本体価格
    614.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ ブラックパック 20AW

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/MeridianSound

    本体価格
    560.3万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートクーラー

    本体価格
    526.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD パノラミックルーフ HUD MERIDIANサウンド

    本体価格
    958万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス RダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 5名 1オナ 茶革 SR シートH MERIDIAN ステアH

    本体価格
    958万円

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    198万円

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    59万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外ポータブルナビ・TV・エアコン

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

関東
58
647.8万円
関西
18
625.2万円
東海
24
549.1万円
北海道
4
785.7万円
九州
12
435.3万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
2
253.9万円
四国
3
495.3万円
地域別台数
関東
20
77.2万円
関西
12
58.3万円
東海
14
77.3万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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FペイスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ダイハツ  ミゼットII
639万円1760万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~5000 排気量(cc) 659
180~550 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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