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チェロキーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとミゼットIIの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  ミゼットII
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
165 中古車掲載台数 73
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD スペアキー メンテナンスノート付

    本体価格
    185万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay

    本体価格
    348万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 衝突軽減 ハーフレザー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    95万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー・4WD・認定中古車・Carplay

    本体価格
    318万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ ACC サイド・バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 電動黒革シート ACC フルセグナビ LED

    本体価格
    169万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 純正ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ チェロキーリミテッド

    本体価格
    320万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 2人乗り 1年車検

    本体価格
    55万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ハーフレーザーシート オートローン3.2パー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII クーラー 4MT 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

関東
77
181.7万円
関西
17
184.1万円
東海
25
193万円
北海道
17
175.8万円
九州
10
216.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円
地域別台数
関東
18
76.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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チェロキーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  ミゼットII
379.1万円522.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~3238 排気量(cc) 659
177~272 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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