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AZ-ワゴンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ダイハツ  ミゼットII
VS
4.9万円63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
336 中古車掲載台数 72
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    21万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 社外ナビ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 5速mjマニュアル

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙車 CDプレイヤー キーレスエントリー

    本体価格
    40.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス エアコン パワステ CD

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検整備渡し シートヒーター キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル チェーン車 CD キーレス

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 3/15-21限定 修復歴無 スマートキー HID

    本体価格
    22.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    121万円

関東
68
25.6万円
関西
43
24.6万円
東海
27
28.4万円
北海道
20
30.9万円
九州
42
24.1万円
東北
40
31.1万円
北陸・甲信越
38
26.1万円
中国
44
26.4万円
四国
14
25.5万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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AZ-ワゴンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ダイハツ  ミゼットII
92.4万円168.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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