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eKクロスEVとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  ミゼットII
VS
115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 1万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
122 中古車掲載台数 75
  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 認定保証付

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱e-Assist シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメ・

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・障害物センサ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    115.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング スマホ連携ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 先進安全快適P

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG9インチナビ全方位M

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 社外アルミ タイベル交換済

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    応談

関東
8
179.5万円
関西
40
176.5万円
東海
23
172.8万円
北海道
1
166.8万円
九州
26
175.3万円
東北
7
185.9万円
北陸・甲信越
5
195.2万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円
地域別台数
関東
19
72万円
関西
10
58.3万円
東海
17
70.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
56.4万円
四国
6
56.5万円

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eKクロスEVとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  ミゼットII
239.8万円313.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
--- 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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