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ミゼットIIとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   プジョー  RCZ
VS
24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
76 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 社外ハンドル・社外テールランプ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ボディ全塗装済 珍車 スピードスター12AW

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 社外アルミ タイベル交換済

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    139万円

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    133.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 検・2年/黒本革/ナビ/Bluetooth/Bカメ/禁煙

    本体価格
    45万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック HID禁煙レザークルコン

    本体価格
    94.1万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ホイール20インチ/ワイドボディ

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ アスファルト 限定30台6速MT禁煙LION4本出マフラーBカメ

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 本革シート ドラレコ ナビ 電動イート

    本体価格
    74.5万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 30台限定 最終後期 左H 6速MT

    本体価格
    328万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 自社 ローン ターボ

    本体価格
    59万円

関東
19
75.9万円
関西
12
57.3万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
12
67.5万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
5
50.7万円
地域別台数
関東
34
125.9万円
関西
20
205.6万円
東海
7
154.5万円
北海道
1
70万円
九州
5
138.1万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ミゼットIIとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   プジョー  RCZ
46.9万円88.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
659 排気量(cc) 1598
31~33 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
1名、2名 乗車定員 4名
15~20km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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