総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ダイハツ ミゼットII | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24万円～198万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
---
928の相場表を見る |
| 78台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
| 659 | 排気量(cc) | 5397 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2＋2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR（後輪駆動）を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。（1994.10） |
ミゼットIIと928の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミゼットIIと928の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は78台、928の中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
